现代汽车教学实验室的构建

目前国内汽车相关专业的教育方法和教育设备与当今汽车工业的发展不相适应。文章主要论述了现代汽车教学实验的不足之处,介绍了一种适应现代汽车教学的新的教学模式,以及与此相关的现代汽车教学实验室的构建。     

汽车构造多媒体教学与实践

汽车构造是汽车专业重要的专业基础课之一,利用多媒体教学是该课程趋势,该文讨论多媒体教学过程中的一些问题及解决方法,并提出了一些该课程的教学设想、改革。     

基于辅助节点汽车覆盖件曲面虚拟成型的过程优化

提出基于辅助节点汽车覆盖件曲面的工艺补充设计方法, 论述在虚拟成型过程中, 快速准确地生成压料面与工艺补充曲面. 结合实例说明其实时特性, 并论证了其可行性.      

空腔流激振荡的实验研究

介绍了在消声室内低噪声高亚音速喷流装置上进行的矩形空腔流激振荡特性的实验研究．试验马赫数Ｍａ为０．２～０．８，研究了来流Ｍａ、空腔深度Ｄ对振荡特性的影响．实验发现：对Ｌ／Ｄ＝４的较浅腔流动，振荡以自由剪切层的流体动力自激振荡为主；而对Ｌ／Ｄ＝２的情形，振荡属于空腔声学模态共振类型，并发现了可预估这类“不深不浅”空腔振荡频率的一个较好的预估公式．振荡峰值及宽带脉动部分基本上都是随Ｍａ增大而增大，但当其他非主导峰值有较大上升时，随Ｍａ增大，最大振荡峰值也有可能下降；Ｍａ较大时，Ｄ对振荡频率影响不太大，但对模态振幅有较大影响．振荡通常是多个并非谐波的峰值同时出现，靠近腔后壁区域振荡最剧烈．     

营销刺激对消费者的影响——以微型汽车市场为例

用微型汽车的价格、性能、品牌、质量、款式外观和服务来刻画由厂商或经销商所发出的营销刺激,并就这些刺激因素对消费者的影响进行了调查,然后使用所得调查数据研究了营销刺激因素对消费者的影响。结果显示微型汽车的价格是对消费者影响最大的刺激因素,其次是性能、品牌和质量,最后是款式外观和服务,并且车型不同则营销刺激因素对消费者的影响也不同。     

重庆市机动车废弃物物流与再制造产业化整合

综述了绿色再制造的内涵、国内外发展现状、所采用的关键技术和发展趋势;论述了建立汽车摩托车废弃物物流与再制造产业化整合基地的意义;从重庆市汽车摩托车行业发展规模、水平、趋势等方面分析了建立重庆市汽车摩托车废弃物物流与再制造产业化生产基地的可行性.     

汽车逆向设计中用NURBS曲面拟合点云数据

针对汽车的逆向设计,利用非接触测量方法中的CDD相机拍照法得到一组点云数据·将Tritop,Atos和CATIA三种软件联合应用,对点云数据进行了筛选、划分,用曲线拟合的方法做出了点云的特征线网格,并在此网格的基础上,利用NURBS曲面拟合技术,得出了点云的曲面造型·通过将拟合得到的曲面造型和原始点云数据的对比,对拟合曲面进行了误差分析·结果显示,只是在凹槽的边缘部位误差稍有增大,但也在很小的范围内变化,符合实际设计时的要求·由此证明,此种多软件联合应用的方法在处理曲面造型的逆向设计方面是可行的·     

基于MMA7455L的汽车加速度数据采集系统设计

为保证汽车行驶过程中的安全性和舒适性,设计了一种基于MSP430微控制器和MMA7455L加速度传感器的汽车加速度数据采集系统。介绍了系统的软硬件设计方案,同时给出了汽车行驶过程中平顺性的评价方法。通过实验完成了对汽车静止时加速度数据的采集和分析。实验数据表明,多组采集数据特点相似,结果满足理论要求,采集系统基本可靠。     

车辆牌照识别系统可靠性问题的研究

研究机动车牌照自动识别系统的可靠性。通过对字符识别率、不同光照条件的适应能力以及行驶中车辆图像的快速捕捉几方面的研究发现：利用细微的结构特征对几组相似字符进行区别是提高字符识别率的有效方法。为了使识别系统具有全天候工作的能力,还性能对CCD进行适应性调整,使其能自动适应光线的变化。     

智能传感器在现代汽车电子中的应用

文章从汽车电子操控和安全系统谈起,论述了智能传感器在现代汽车电子中的应用。